功能特點

1、模擬真實工況：可以模擬汽車車載 OBC 在高溫、重載、長時間等測試條件下的工作狀態(tài)，如提供不同的電壓、電流輸入，模擬交流充電樁的輸出特性等

2、數(shù)據(jù)監(jiān)測與分析：配備監(jiān)控系統(tǒng)，能夠讀取和保存測試數(shù)據(jù)，如電壓、電流、功率、溫度等，并可將數(shù)據(jù)上傳到 MES 系統(tǒng)，方便用戶對測試數(shù)據(jù)進行分析和追溯，以評估車載充電機的性能和可靠性。

3、多種老化模式：具有多種老化模式，如充電模式（OBC 方向為 AC TO DC）、DD 模式（OBC 為 DC TO DC）、逆變模式（OBC 為 DC TO AC）等，滿足不同類型車載充電機的測試需求。

4、安全保護機制：設有溫度報警器與漏電保護器等安全裝置，當溫度異?；蛘叱霈F(xiàn)漏電情況時，微控制器會控制發(fā)出報警，并立即停止測試工作，以保障設備和人員的安全。

5、自動化程度高：采用電腦控制，可實現(xiàn)自動參數(shù)設置、自動測試、自動判斷產(chǎn)品好壞等功能，提高測試效率和準確性，減少人工干預。

充電機帶載老化柜工作原理

1、電源輸入與切換：老化柜的電源模塊為整個系統(tǒng)提供電力支持，并通過單相電與三相電或直流電切換器模塊，根據(jù)車載充電機的供電需求，將其設置成單相電、三相電或直流電的方式接入到模擬電池吃電負載模塊。

2、信號模擬與通訊：汽車信號模擬器在車載充電機接入時自動啟動，模擬汽車信號與車載充電機握手通訊，并將相關信息解析傳送至汽車協(xié)議參數(shù)顯示器模塊進行顯示，同時將數(shù)據(jù)傳輸至微控制器。

3、負載設定與測試：微控制器根據(jù)汽車協(xié)議參數(shù)顯示器傳輸?shù)臄?shù)據(jù)，自動或通過人工手動方式向電流設置控制器模塊發(fā)送指令，對模擬電池吃電負載進行負載設定，然后通過電流電壓功率電能儀表盤顯示實際的電流、電壓、功率等參數(shù)，以實現(xiàn)對車載充電機的老化測試。

武漢格特生產(chǎn)的充電機帶載老化柜支持多通道并行測試，各機柜可獨立編程測試時間及啟運程序，實現(xiàn)高效且互不干擾的批量檢測。

結構設計

柜體結構：一般采用柜體式設計，內部空間可根據(jù)需要進行合理布局，以放置充電機和相關測試設備。柜體材質多為冷軋板，表面經(jīng)過烤漆處理，具有良好的耐磨性和耐腐蝕性。

散熱系統(tǒng)：由于充電機在老化過程中會產(chǎn)生大量熱量，因此老化柜通常配備有良好的散熱系統(tǒng)，如散熱風扇等，可根據(jù)溫度自動控制風扇的運行，以保障內部溫度的均勻性和穩(wěn)定性。

接口設計：設有多種類型的接口，如 USB 母座、新國標萬能插座等，以滿足不同類型充電機的測試需求。同時，還具備 RS485 通訊接口等，可實現(xiàn)與電腦的通訊和數(shù)據(jù)傳輸。